තනි සිලින්ඩරයක ජල සිසිලන ඩීසල් එන්ජිමක් ආරම්භ කිරීමේ දුෂ්කරතා සඳහා හේතු

1. ඉන්ධන සැපයුම් කාලය වැරදියි, ඉන්ධන සැපයුම් අත්තිකාරම් කෝණය විශාල හෝ කුඩා විය හැක.අධි පීඩන තෙල් පොම්ප ස්ථාපන ගෑස්කට් අතීතයේදී විකෘති කර ඇත්නම්, එය එහි මුල් කර්මාන්තශාලා තත්ත්වයට නැවත ලබා දීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.කර්මාන්තශාලාවෙන් පිටවන විට ඉන්ධන සැපයුම් අත්තිකාරම් කෝණය ප්රශස්ත තත්ත්වයට සකස් කර ඇති නිසා.

2. පිස්ටන් මුදු අතර අධික නිෂ්කාශනය සම්පීඩන ආඝාතයේදී වාතය කාන්දු වීමට හේතු වන අතර, සිලින්ඩර වායු සම්පීඩන උෂ්ණත්වය ඉන්ධන ස්වයං ජ්වලන තත්ත්වයට පැමිණීමට අසමත් වේ.

3. අධි පීඩන තෙල් පොම්පයේ ජලනල යුගලය දැඩි ලෙස අඳිනු ලබන අතර, ඉන්ධන සැපයුම් පීඩනය ඉතා අඩු වන අතර, ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයේ දුර්වල පරමාණුකරණ ගුණාත්මක භාවය සහ දුෂ්කර දහනය ඇති වේ.ජලනල යුගලය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට යෝජනා කරන්න.

4. ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයේ වයස්ගත වීම, අසම්පූර්ණ ඉන්ධන කපා හැරීම සහ තෙල් කාන්දු වීම දුර්වල පරමාණුකරණ ගුණාත්මක භාවයට හේතු වේ.ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට යෝජනා කරන්න.

5. වායු පෙරහන දැඩි ලෙස අවහිර වී ඇති අතර, පරිභෝජනය ප්රමාණවත් නොවේ.එය පිරිසිදු කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

https://www.eaglepowermachine.com/popular-kubota-type-water-cooled-diesel-engine-product/