ජනප්‍රිය කුබෝටා වර්ගයේ ජල සිසිලන ඩීසල් එන්ජිම
තාක්ෂණික පරාමිතීන්
| ආකෘතිය | ඒකකය | 80 | 80DI | 90 | 90DI |
| ටයිප් කරන්න |
| තනි සිලින්ඩරය/තිරස්/ජල සිසිලනය/ 4-චක්‍රය | |||
| බෝර් x ආඝාතය | mm | 84x84 | 82x84 | 86x84 | |
| විස්ථාපනය | cc | 465 | 443 | 487 | |
| උපරිම ප්රතිදානය | Hp (kW)/rpm | 8 (5.88)/2400 | 9 (6.62)/2400 | ||
| අඛණ්ඩ ශ්රේණිගත ප්රතිදානය | Hp (kW)/rpm | 7 (5.15)/2400 | 8 (5.88)/2400 | ||
| ඉන්ධන පරිභෝජනය | g/Hp(kW）)h | 190 (258) | 170 (231) | 190 (258) | 170 (231) |
| ශ්රේණිගත වේගය | rpm | 2400 | |||
| නිෂ්ක්‍රීය වේගය | rpm | ≤600 | |||
| සම්පීඩන අනුපාතය |
| 23:01 | 18:01 | 22:01 | 18:01 |
| උපරිම ව්යවර්ථය | kgf.m/rpm | 2.8/1600 | 2.9/1600 | 3.2/1600 | |
| කපාට නිෂ්කාශනය (සීතල එන්ජිම) | mm | 0.160-0.200 | |||
| සිසිලන පද්ධතිය |
| රේඩියේටර් | |||
| ආණ්ඩුකාර පද්ධතිය |
| පියාසර මිටිය කේන්ද්රාපසාරී වේග වර්ගය | |||
| ඉන්ධන එන්නත් පීඩනය | kgf/c㎡ | 120-125 | 190-210 | 120-125 | 190-210 |
| ඉන්ධන බෙදා හැරීමේ ස්ථානය |
| 19º-21º | 17º-19º | 19º-21º | 17º-19º |
| දහන පද්ධතිය |
| (TVCS) තුනේ සුළි දහන පද්ධතිය | සෘජු එන්නත් පද්ධතිය | (TVCS) සුළි තුනේ දහන පද්ධතිය | සෘජු එන්නත් පද්ධතිය |
| ලිහිසි තෙල් පද්ධතිය |
| ට්‍රොකොයිඩ් පොම්පය සමඟ බලහත්කාරයෙන් ලිහිසි කිරීම | |||
| ලිහිසි තෙල් |
| API CF 级 SAE 40 (SAE 40 API CF) | |||
| ඉන්ධන |
| (SAE No.2-D) | |||
| ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව | L | 10 | |||
| සිසිලන ජල ධාරිතාව | L | 1.6 | |||
| Crankcase තෙල් ධාරිතාව | L | 2.4 | |||
| ආරම්භක පද්ධතිය |
| අතින්/විදුලි ආරම්භය මගින් වේගය දෙගුණ කිරීමේ හසුරුව | |||
| භ්රමණය දිශාව |
| වාමාවර්තව මුහුණලා පියාසර රෝදය | |||
| පහන |
| 12V 35W/35W | |||
| මැනීම | mm | 769x342x482 | |||
| ශුද්ධ බර | kg | 83 | 89 | ||
| ආකෘතිය | ඒකකය | 95 | 100 | 110 | 120 |
| ටයිප් කරන්න |
| තනි සිලින්ඩරය/තිරස්/ජල සිසිලනය/ 4-චක්‍රය | |||
| බෝර් x ආඝාතය | mm | 86x90 | 88x90 | 92x90 | 94x90 |
| විස්ථාපනය | cc | 522 | 547 | 598 | 624 |
| උපරිම ප්රතිදානය | Hp (kW)/rpm | 9.5 (6.99)/2400 | 10 (7.35)/2400 | 11 (8.09)/2400 | 12 (8.82)/2400 |
| අඛණ්ඩ ශ්රේණිගත ප්රතිදානය | Hp (kW)/rpm | 8.5 (6.25)/2400 | 9 (6.62)/2400 | 9.5 (6.99)/2400 | 10.5 (7.72)/2400 |
| ඉන්ධන පරිභෝජනය | g/Hp(kW）)h | 190 (258) | |||
| ශ්රේණිගත වේගය | rpm | 2400 | |||
| නිෂ්ක්‍රීය වේගය | rpm | ≤600 | |||
| සම්පීඩන අනුපාතය |
| 21.5: 1 | 21:01 | ||
| උපරිම ව්යවර්ථය | kgf.m/rpm | 3.2/1600 | 3.6/1600 | 3.8/1600 | 4.0/1600 |
| කපාට නිෂ්කාශනය (සීතල එන්ජිම) | mm | 0.195-0.235 | |||
| සිසිලන පද්ධතිය |
| රේඩියේටර් | |||
| ආණ්ඩුකාර පද්ධතිය |
| පියාසර මිටිය කේන්ද්රාපසාරී වේග වර්ගය | |||
| ඉන්ධන එන්නත් පීඩනය | kgf/c㎡ | 120-125 | |||
| ඉන්ධන බෙදා හැරීමේ ස්ථානය |
| 19º-21º | |||
| දහන පද්ධතිය |
| සුළි තුනේ දහන පද්ධතිය | |||
| ලිහිසි තෙල් පද්ධතිය |
| ට්‍රොකොයිඩ් පොම්පය සමඟ බලහත්කාරයෙන් ලිහිසි කිරීම | |||
| ලිහිසි තෙල් |
| SAE 40 API CF | |||
| ඉන්ධන |
| SAE අංක 2-D | |||
| ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව | L | 11 | |||
| සිසිලන ජල ධාරිතාව | L | 2.1 | |||
| Crankcase තෙල් ධාරිතාව | L | 2.8 | |||
| ආරම්භක පද්ධතිය |
| අතින්/විදුලි ආරම්භය මගින් වේගය දෙගුණ කිරීමේ හසුරුව | |||
| භ්රමණය දිශාව |
| වාමාවර්තව මුහුණලා පියාසර රෝදය | |||
| පහන |
| 12V 35W/35W | |||
| මැනීම | mm | 800x348x560 | |||
| ශුද්ධ බර | kg | 107 | 108 | 109 | 111 |
| ආකෘතිය | ඒකකය | 125DI | 140DI | 155DI |
| ටයිප් කරන්න |
| තනි සිලින්ඩරය/තිරස්/ජල සිසිලනය/ 4-චක්‍රය | ||
| බෝර් x ආඝාතය | mm | 94x96 | 97x96 | 100x98 |
| විස්ථාපනය | cc | 666 | 709 | 769 |
| උපරිම ප්රතිදානය | Hp(kW)/rpm | 12.5(9.19)/2400 | 14(10.29)/2400 | 15.5(11.39)/2400 |
| අඛණ්ඩ ශ්රේණිගත ප්රතිදානය | Hp (kW)/rpm | 11(8.09)/2400 | 12.5(9.19)/2400 | 13.5(9.92)/2400 |
| ඉන්ධන පරිභෝජනය | g/Hp(kW).h | 170(231) | ||
| ශ්රේණිගත වේගය | rpm | 2400 | ||
| නිෂ්ක්‍රීය වේගය | rpm | ≤600 | ||
| සම්පීඩන අනුපාතය |
| 18:01 | ||
| උපරිම ව්යවර්ථය | kgf.m/rpm | 4.7/1600 | 5.0/1600 | 5.5/1600 |
| කපාට නිෂ්කාශනය (සීතල එන්ජිම) | mm | 0.195-0.235 | ||
| සිසිලන පද්ධතිය |
| රේඩියේටර් | ||
| ආණ්ඩුකාර පද්ධතිය |
| පියාසර මිටිය කේන්ද්රාපසාරී වේග වර්ගය | ||
| ඉන්ධන එන්නත් පීඩනය | kgf/c㎡ | 190-210 | ||
| ඉන්ධන බෙදා හැරීමේ ස්ථානය |
| 17º-19º | ||
| දහන පද්ධතිය |
| සෘජු එන්නත් පද්ධතිය | ||
| ලිහිසි තෙල් පද්ධතිය |
| ට්‍රොකොයිඩ් පොම්පය සමඟ බලහත්කාරයෙන් ලිහිසි කිරීම | ||
| ලිහිසි තෙල් |
| API SAE 40 API CF | ||
| ඉන්ධන |
| SAE අංක 2-D | ||
| ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව | L | 11 | ||
| සිසිලන ජල ධාරිතාව | L | 2.1 | ||
| Crankcase තෙල් ධාරිතාව | L | 2.8 | ||
| ආරම්භක පද්ධතිය |
| අතින්/විදුලි ආරම්භය මගින් වේගය දෙගුණ කිරීමේ හසුරුව | ||
| භ්රමණය දිශාව |
| වාමාවර්තව මුහුණලා පියාසර රෝදය | ||
| පහන |
| 12V 35W/35W | ||
| මැනීම | mm | 820x348x560 | ||
| ශුද්ධ බර | kg | 114 | 114 | 116 |
