කාමා වර්ගයේ ඉහළ පන්තියේ වායු සිසිලන ඩීසල් එන්ජිම
විශේෂාංග
1. ඉහළ තීව්‍රතාවය, ඉහළ බලය සහ අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය ඔබේ කනස්සල්ල, උත්සාහය සහ මුදල් ඉතිරි කරයි.
2.එඩී ධාරා බලහත්කාර වායු සිසිලන පද්ධතිය ශක්තිමත් තාප විසර්ජනය, වඩා කල් පවතින සහ ස්ථායී ක්‍රියාකාරිත්වය ඇති අතර ජලය එකතු කිරීමට අවශ්‍ය නොවේ. එය කාන්තාර හා ජල හිඟයක් ඇති අනෙකුත් ස්ථාන සඳහා සුදුසු වේ.
3.සෘජු එන්නත් ඉන්ධන පද්ධතිය, හොඳ පරමාණුකරණය, අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ නියමිත වේලාවට ඉන්ධන එන්නත් කිරීම.
4. මානවකරණය කරන ලද වේග නියාමනය හසුරුව ඕනෑම වේගයක් සොයා ගත හැකි අතර, අවශ්‍ය පරිදි තෙරපුම් කේබලය සවි කළ හැකි තෙරපුම් කේබල් සවිකිරීමේ පදනමකින් සමන්විත වේ.
5. ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ පෙට්ටිය, ශක්තිමත් සහ ඝන, වේගවත් තාපය විසුරුවා හැරීම, අඩු තෙල් උෂ්ණත්වය සහ සැහැල්ලු බර.
| ආකෘතිය | YC173F (ඊ) | YC178F (ඊ) | YC186FA (ඊ) | YC188FA (ඊ) | YC192FA (ඊ) | |||||
| එන්ජින් වර්ගය | තනි සිලින්ඩර, සිරස්, 4 පහර, වායු සිසිලන ඩීසල් එන්ජිම, සෘජු එන්නත් | |||||||||
| බෝර්*ස්ට්‍රෝක් (මි.මී.) | 73*59 | 78*62 | 86*72 | 88*75 | 92*75 | |||||
| විස්ථාපනය (L) | 0.246 | 0.296 | 0.418 | 0.456 | 0.498 | |||||
| සම්පීඩන අනුපාතය | 20:1 | 20:1 | 20:1 | 20:1 | 20:1 | |||||
| ශ්‍රේණිගත බලය (kw) | 2.5 | 2.8 | 3.7 | 4.0 | 5.7 | 6.3 | 6.6 | 7.3 | 9.0 | 9.5 |
| RATED POWER (hp) | 3.5 | 3.8 | 5.0 | 5.5 | 7.8 | 8.6 | 9.0 | 10.0 | 12.0 | 13.0 |
| එන්ජින් වේගය (rpm) | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 |
| ආරම්භක පද්ධතිය | නැවත ආරම්භ කිරීම හෝ විදුලි ආරම්භය | |||||||||
| LUBE OIL වර්ගය | SAE10W-30,SAE15W-40 හෝ CD ශ්‍රේණිය (ඉහළ) | |||||||||
| ඉන්ධන වර්ගය | ඩීසල් (0#ගිම්හාන,-10#ශීත) | |||||||||
| ඉන්ධන පරිභෝජනය/ ශ්‍රේණිගත වේගය g/(kw.h)/r/min | ≤280.2/3000 | ≤276.1/3000 | ≤275.1/3000 | ≤274/3000 | ≤275/3000 | |||||
| ≤288.3/3600 | ≤285.6/3600 | ≤281.5/3600 | ≤279/3600 | ≤280/3600 | ||||||
| ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව (L) | 2.5 | 3.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | |||||
| ලුබ් ධාරිතාව (L) | 0.75 | 1.1 | 1.65 | 1.65 | 2.2 | |||||
| සමස්ත මානය: L*W*H (mm) | 420*380*470 | 385*420*450 | 420*460*495 | 422*480*530 | 455*500*550 | |||||
| වියළි බර (kg) | 28 (RECOIL Start) | 33 (RECOIL Start) | 47 (RECOIL Start) | 52 (RECOIL Start) | 57 (RECOIL Start) | |||||
| 32 (විදුලි ආරම්භය) | 38 (විදුලි ආරම්භය) | 52 (විදුලි ආරම්භය) | 57 (විදුලි ආරම්භය) | 62 (විදුලි ආරම්භය) | ||||||
