ඩයිස් එන්ජින් රොටවේටර් ෆාම් මැෂින් පවර් ටිලර්

ගැලපෙන බලය වර්ග බොහොමයක් තිබේ.ඩීසල් එන්ජිම වැනි:
1.වැඩ කරන චක්රය අනුව, එය සිව්-පහර සහ ද්වි-පහර ඩීසල් එන්ජින් වලට බෙදිය හැකිය.
2.සිසිලන මාදිලිය අනුව, එය ජල සිසිලන සහ වායු සිසිලන ඩීසල් එන්ජින් ලෙස බෙදිය හැකිය.
3.ඉන්ටේක් මාදිලිය අනුව අධි ආරෝපණය කරන ලද සහ අධි ආරෝපණය නොකළ (ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන) ඩීසල් එන්ජින් ලෙස බෙදිය හැකිය.
4. වේගය අනුව අධිවේගී (RPM 1000 ට වැඩි), මධ්‍යම වේගය (300 ~ 1000 RPM) සහ අඩු වේගය (RPM 300 ට අඩු) ඩීසල් එන්ජිම ලෙස බෙදිය හැකිය.
5. දහන කුටියට අනුව සෘජු එන්නත්, සුළි කුටීර වර්ගය සහ පූර්ව දහන කුටීර වර්ගය ඩීසල් එන්ජිම ලෙස බෙදිය හැකිය.
6. වායු පීඩන ක්‍රියාකාරී මාදිලිය අනුව තනි ක්‍රියාකාරී, ද්විත්ව ක්‍රියාකාරී සහ ප්‍රතිවිරුද්ධ පිස්ටන් ඩීසල් එන්ජිම ලෙස බෙදිය හැකිය.
7. සිලින්ඩර ගණන අනුව තනි සිලින්ඩර සහ බහු සිලින්ඩර ඩීසල් එන්ජිම ලෙස බෙදිය හැකිය.
8. භාවිතය අනුව මැරීන් ඩීසල් එන්ජිම, ලොකොමෝටිව් ඩීසල් එන්ජිම, වාහන ඩීසල් එන්ජිම, කෘෂිකාර්මික යන්ත්‍ර ඩීසල් එන්ජිම, ඉදිකිරීම් යන්ත්‍රෝපකරණ ඩීසල් එන්ජිම,බලශක්ති උත්පාදනය සහ ස්ථාවර බලය සඳහා ඩීසල් එන්ජින්.
9. ඉන්ධන සැපයුම් මාදිලිය අනුව, එය යාන්ත්රික අධි පීඩන තෙල් පොම්ප ඉන්ධන සැපයුම සහ අධි පීඩන පොදු දුම්රිය ඉලෙක්ට්රොනික පාලන එන්නත් ඉන්ධන සැපයුම ලෙස බෙදිය හැකිය.
10. සිලින්ඩර සැකැස්ම අනුව රේඛීය සහ V-හැඩැති සැකැස්ම ලෙස බෙදිය හැකිය.

ගැසොලින් එන්ජිම:
1.කෘෂිකාර්මික භාවිතය සපුරාලීම සඳහා එය 4HP-20HP වලින් ගැලපිය හැක.
2.සැහැල්ලු බර, කුඩා ශරීරය වැඩ කරන විට පහසුවෙන් ගමන් කළ හැකිය.
3. සියල්ලම වෙළඳපොලේ පොදු ආකෘති වේ, සාපේක්ෂ කොටස් සෙවීමට අලුත්වැඩියා කිරීම පහසුය.
4. ඕනෑම විශේෂ අවශ්‍යතා, ඔබට වැඩිදුර යෝජනා සඳහා අප හා සම්බන්ධ විය හැක.