ඩීසල් එන්ජිම බොහෝ සංරචක සහිත සංකීර්ණ ව්යුහයක් ඇති අතර, දැඩි සම්බන්ධීකරණය සඳහා ඉහළ තාක්ෂණික අවශ්යතා අවශ්ය වේ.ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්‍ර නිවැරදිව හා සාධාරණ ලෙස විසුරුවා හැරීම සහ පරීක්ෂා කිරීම අලුත්වැඩියා කිරීමේ ගුණාත්මකභාවය සහතික කිරීම, නඩත්තු චක්‍ර කෙටි කිරීම සහ ආර්ථික ප්‍රතිලාභ වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා වැදගත් සබැඳිවලින් එකකි.විසුරුවා හැරීමේ කාර්යය මූලධර්ම හා තාක්ෂණික ක්රියාවලීන්ට අනුකූලව සිදු නොකළහොත්, එය අනිවාර්යයෙන්ම අලුත්වැඩියා කිරීමේ ගුණාත්මක භාවයට බලපාන අතර නව සැඟවුණු අන්තරායන් පවා නිර්මාණය කරයි.වැඩ පළපුරුද්ද මත පදනම්ව විසුරුවා හැරීමේ පොදු මූලධර්මය වන්නේ මුලින්ම ඉන්ධන, එන්ජින් ඔයිල් සහ සිසිලන ජලය ඉවත් කිරීමයි;දෙවනුව, පිටතින් ආරම්භ කර ඇතුළත, උපාංගවලින් ආරම්භ කර පසුව ප්රධාන ශරීරය, සම්බන්ධක කොටස් වලින් ආරම්භ කර පසුව කොටස්, එකලස් කිරීමෙන් ආරම්භ කර එකලස් කිරීම යන පියවරයන් පිළිපැදිය යුතුය. එකලස් කිරීම සහ කොටස්.
1, ආරක්ෂිත පූර්වාරක්ෂාවන්
1. අලුත්වැඩියා කිරීමට පෙර, අළුත්වැඩියා කරන්නන් යන්ත්‍ර නාම පුවරුවේ හෝ ඩීසල් එන්ජින් අත්පොතෙහි දක්වා ඇති සියලුම වැළැක්වීමේ සහ පූර්වාරක්ෂාව කියවිය යුතුය.
2. ඕනෑම මෙහෙයුමක් සිදු කරන විට, පුද්ගලික ආරක්ෂක උපකරණ පැළඳිය යුතුය: ආරක්ෂිත සපත්තු, ආරක්ෂිත හිස්වැසුම්, වැඩ ඇඳුම්
3. වෙල්ඩින් අලුත්වැඩියා කිරීම අවශ්ය නම්, එය පුහුණු සහ දක්ෂ පෑස්සුම්කරුවන් විසින් සිදු කළ යුතුය.වෙල්ඩින් කරන විට, වෙල්ඩින් අත්වැසුම්, අව් කණ්ණාඩි, මුහුණු ආවරණ, වැඩ හිස්වැසුම් සහ වෙනත් සුදුසු ඇඳුම් පැළඳිය යුතුය.4. සේවකයින් දෙදෙනෙකු හෝ වැඩි ගණනක් විසින් ක්රියාත්මක කරන විට.ඕනෑම පියවරක් ආරම්භ කිරීමට පෙර, ඔබේ සහකරුට දැනුම් දෙන්න.
5. සියලුම මෙවලම් හොඳින් නඩත්තු කර ඒවා නිවැරදිව භාවිතා කිරීමට ඉගෙන ගන්න.
6. මෙවලම් සහ විසුරුවා හරින ලද කොටස් ගබඩා කිරීම සඳහා සුදුසු ස්ථානයක් අලුත්වැඩියා කිරීමේ වැඩමුළුවෙහි නම් කළ යුතුය.මෙවලම් සහ කොටස් නිවැරදි ස්ථානයේ තැබිය යුතුය.සේවා ස්ථානය පිරිසිදුව තබා ගැනීමට සහ බිම දූවිලි හෝ තෙල් නොමැති බව සහතික කිරීම සඳහා, දුම් පානය කළ හැක්කේ නම් කරන ලද දුම්පානය කරන ස්ථානවල පමණි.වැඩ කරන අතරතුර දුම්පානය දැඩි ලෙස තහනම්ය.
2, සූදානම් කිරීමේ කටයුතු
1. එන්ජිම විසුරුවා හැරීමට පෙර, එය ඝන සහ සමතලා බිමක් මත තැබිය යුතු අතර, එන්ජිම චලනය වීම වැළැක්වීම සඳහා කූඤ්ඤ සමඟ සවි කළ යුතුය.
2. වැඩ ආරම්භ කිරීමට පෙර, එසවුම් මෙවලම් සකස් කළ යුතුය: ටොන් 2.5 ෆෝක්ලිෆ්ට් එකක්, මිලිමීටර් 12 වානේ කම්බි කඹයක් සහ ටොන් 1 බාගැනීම් දෙකක්.ඊට අමතරව, සියලුම පාලන ලීවර අගුළු දමා ඇති අතර අනතුරු ඇඟවීමේ සලකුණු ඒවා මත එල්ලා ඇති බව සහතික කළ යුතුය.
3. විසුරුවා හැරීමේ කාර්යය ආරම්භ කිරීමට පෙර, තෙල් පැල්ලම් වලින් එන්ජිම මතුපිට සේදීම, ඇතුළත ඇති සියලුම එන්ජින් ඔයිල් ඉවතට, සහ එන්ජින් අලුත්වැඩියා ස්ථානය පිරිසිදු කරන්න.
4. අපද්රව්ය එන්ජින් ඔයිල් ගබඩා කිරීම සඳහා බාල්දියක් සහ අමතර කොටස් ගබඩා කිරීම සඳහා යකඩ බේසමක් සකස් කරන්න.
5. විසුරුවා හැරීම සහ එකලස් කිරීම ආරම්භ කිරීමට පෙර මෙවලම් සකස් කිරීම
(1) යතුර පළල
10. 12, 13, 14, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 24
(2) අත් මුඛයේ අභ්‍යන්තර විෂ්කම්භය
10. 12, 13, 14, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 24
(3) දොඹකර ගෙඩිය සඳහා විශේෂ අත්වැසුම්:
කිලෝග්‍රෑම් යතුර, තෙල් පෙරහන යතුර, ඩීසල් පෙරහන් යතුර, ෆීලර් ගේජ්, පිස්ටන් මුදු විසුරුවා හැරීම සහ එකලස් කිරීමේ ප්ලයර්ස්, ස්නැප් රින්ග් ප්ලයර්ස්, කපාට මාර්ගෝපදේශ විශේෂ විසුරුවා හැරීම සහ එකලස් කිරීමේ මෙවලම්, කපාට ආසන මුද්ද විශේෂ විසුරුවා හැරීම සහ එකලස් කිරීමේ මෙවලම්, නයිලෝන් සැරයටිය, කපාට විශේෂ විසුරුවා හැරීම. මෙවලම්, සම්බන්ධක සැරයටිය බුෂිං විශේෂ විසුරුවා හැරීම සහ එකලස් කිරීමේ මෙවලම්, ගොනුව, සීරීම්, පිස්ටන් විශේෂ ස්ථාපන මෙවලම්, එන්ජින් රාමුව.
- එබීම සඳහා සූදානම් වීම: සිලින්ඩර අත් එබීම සඳහා වැඩ බංකුව, ජැක් සහ සිලින්ඩර අත් එබීම සඳහා විශේෂ මෙවලම්.
- 3, ඩීසල් එන්ජින් විසුරුවා හැරීම සඳහා පූර්වාරක්ෂාව
- ① ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රය සම්පූර්ණයෙන්ම සිසිල් කළ විට එය සිදු කළ යුතුය.එසේ නොමැති නම්, තාප ආතතියේ බලපෑම හේතුවෙන්, සිලින්ඩර් බ්ලොක් සහ සිලින්ඩර් හිස වැනි සංරචකවල ස්ථිර විරූපණය සිදුවනු ඇත, එය ඩීසල් එන්ජිමෙහි විවිධ ක්රියාකාරිත්වයට බලපානු ඇත.
- ② සිලින්ඩර හෙඩ්ස්, සම්බන්ධක දණ්ඩ දරණ තොප්පි සහ ප්රධාන රඳවන තොප්පි වැනි සංරචක විසුරුවා හැරීමේදී, ඒවායේ බෝල්ට් හෝ ගෙඩි ලිහිල් කිරීම සමමිතිකව සහ ඒකාකාරව නිශ්චිත අනුපිළිවෙලකට විසුරුවා හැරීමේ පියවර 2-3 කට බෙදිය යුතුය.අනෙක් පැත්ත ලිහිල් කිරීමට පෙර එක් පැත්තක ඇට වර්ග හෝ බෝල්ට් ලිහිල් කිරීමට කිසිසේත්ම අවසර නැත, එසේ නොමැති නම්, කොටස්වල අසමාන බලය හේතුවෙන්, විරූපණය සිදුවිය හැකි අතර, සමහරක් ඉරිතැලීම් හා හානි පවා ඇති කළ හැකිය.
- ③ සත්‍යාපනය සහ ලකුණු කිරීමේ කාර්යය ප්රවේශමෙන් සිදු කරන්න.ටයිමින් ගියර්, පිස්ටන්, සම්බන්ධක දඬු, බෙයාරිං ෂෙල්, කපාට සහ ඒ ආශ්‍රිත ගැලපුම් ගෑස්කට් වැනි කොටස් සඳහා, සලකුණු කර ඇති ඒවා සටහන් කර, සලකුණු නොකළ ඒවා සලකුණු කරන්න.ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රයේ මුල් එකලස් කිරීමේ සම්බන්ධතාවය හැකිතාක් දුරට පවත්වා ගැනීම සඳහා, එකලස් කිරීමේ විමර්ශන පෘෂ්ඨයට හානි නොවන පරිදි, පහසුවෙන් පෙනෙන වැඩ නොකරන මතුපිටක් මත ලකුණු කිරීම තැබිය යුතුය.ඩීසල් එන්ජිමේ සහ ජෙනරේටරයේ වයර් අතර සන්ධි වැනි සමහර කොටස් තීන්ත, සීරීම් සහ ලේබල් කිරීම වැනි ක්‍රම භාවිතයෙන් ලේබල් කළ හැකිය.
- ④ විසුරුවා හැරීමේදී, බලහත්කාරයෙන් තට්ටු කිරීම හෝ පහර දීම නොකරන්න, සහ විවිධ මෙවලම් නිවැරදිව භාවිතා කරන්න, විශේෂයෙන් විශේෂ මෙවලම්.උදාහරණයක් ලෙස, පිස්ටන් මුදු විසුරුවා හැරීමේදී, පිස්ටන් මුදු පැටවීම සහ බෑම ප්ලයර්ස් හැකි තරම් භාවිතා කළ යුතුය.ස්පාර්ක් ප්ලග් විසන්ධි කිරීමේදී ස්පාර්ක් ප්ලග් අත් භාවිතා කළ යුතු අතර බලය ඉතා ශක්තිමත් නොවිය යුතුය.එසේ නොමැති නම්, කෙනෙකුගේ අත් තුවාල කිරීම සහ ස්පාර්ක් ප්ලග් එකට හානි කිරීම පහසුය.
- නූල් සම්බන්ධක විසුරුවා හරින විට, විවිධ යතුරු සහ ඉස්කුරුප්පු නියන් නිවැරදිව භාවිතා කිරීම අවශ්ය වේ.බොහෝ විට, යතුර සහ ඉස්කුරුප්පු නියන් වැරදි ලෙස භාවිතා කිරීම ගෙඩි සහ බෝල්ට් වලට හානි කළ හැකිය.නිදසුනක් ලෙස, යතුරේ විවරයේ පළල ගෙඩියට වඩා විශාල වන විට, ගෙඩියේ දාර සහ කොන් රවුම් කිරීම පහසුය;ඉස්කුරුප්පු නියන හිසෙහි ඝණකම බෝල්ට් හිසෙහි වලක් සමඟ නොගැලපේ, එය වලක් දාරයට පහසුවෙන් හානි කළ හැකිය;යතුරක් සහ ඉස්කුරුප්පු නියනක් භාවිතා කරන විට, මෙවලම නිසියාකාරව ගෙඩියේ හෝ වලක නොතබා කරකැවීමට පටන් ගැනීම ද ඉහත සඳහන් ගැටළු ඇති කළ හැකිය.බෝල්ට් මලකඩ වන විට හෝ ඉතා තදින් තද කළ විට සහ විසුරුවා හැරීමට අපහසු වූ විට, අධික ලෙස දිගු බල දණ්ඩක් භාවිතා කිරීමෙන් බෝල්ට් කැඩී යා හැක.බෝල්ට් හෝ ඇටවල ඉදිරිපස සහ පසුපස සවි කිරීම පිළිබඳ අවබෝධයක් නොමැතිකම හෝ විසුරුවා හැරීම පිළිබඳ නුහුරු කම නිසා
- එය උඩු යටිකුරු කිරීමෙන් බෝල්ට් හෝ නට් කැඩීමටද හේතු විය හැක.
4, AC ජනක යන්ත්‍ර විසුරුවා හැරීම සහ එකලස් කිරීම සඳහා පූර්වාරක්ෂාව
සමමුහුර්ත උත්පාදක යන්ත්රයක් විසුරුවා හැරීමට පෙර, එතීෙම් තත්ත්වය, පරිවාරක ප්රතිරෝධය, දරණ තත්ත්වය, සංක්රමණික සහ ස්ලිප් මුද්ද, බුරුසු සහ බුරුසු රඳවනයන් මෙන්ම රෝටර් සහ ස්ටටෝරය අතර සම්බන්ධීකරණය පිළිබඳ මූලික පරීක්ෂණයක් සහ පටිගත කිරීම සිදු කළ යුතුය. පරීක්ෂා කරන ලද මෝටරයේ මුල් දෝෂ, නඩත්තු සැලැස්ම තීරණය කිරීම සහ ද්රව්ය සකස් කිරීම සහ නඩත්තු කටයුතුවල සාමාන්ය ප්රගතිය සහතික කිරීම.
① එක් එක් සම්බන්ධක සන්ධිය විසුරුවා හැරීමේදී, වයර් අවසන් ලේබල් කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය.ලේබල් කිරීම නැති වී ඇත්නම් හෝ අපැහැදිලි නම්, එය නැවත ලේබල් කළ යුතුය.
නැවත එකලස් කිරීමේදී, පරිපථ සටහනට අනුව නැවත සම්බන්ධ කරන්න, වැරදි ලෙස සකස් කළ නොහැක.
② ඉවත් කරන ලද සංරචක නිසි ලෙස තැබිය යුතු අතර අලාභය වළක්වා ගැනීම සඳහා අහඹු ලෙස ස්ථානගත නොකළ යුතුය.බලපෑමෙන් සිදුවන විරූපණය හෝ හානි වළක්වා ගැනීම සඳහා සංරචක ප්රවේශමෙන් හැසිරවිය යුතුය.
③ භ්‍රමණය වන සෘජුකාරක සංරචක ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී, මුල් සංරචකවල දිශාවට අනුකූල වන සෘජුකාරක සංරචකවල සන්නායක දිශාව කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න.එහි ඉදිරි සහ ප්‍රතිලෝම ප්රතිරෝධය මැනීමට බහුමාපකයක් භාවිතා කිරීමෙන් සිලිකන් සෘජුකාරක සංරචකයට හානි වී ඇත්ද යන්න තීරණය කළ හැක.සෘජුකාරක මූලද්‍රව්‍යයේ ඉදිරි (සන්නායක දිශාව) ප්රතිරෝධය ඉතා කුඩා විය යුතුය, සාමාන්‍යයෙන් ඕම් දහස් ගණනක් විය යුතු අතර ප්‍රතිලෝම ප්රතිරෝධය ඉතා විශාල විය යුතුය, සාමාන්‍යයෙන් 10k0 ට වඩා වැඩි විය යුතුය.
④ උත්පාදක යන්ත්රයේ උත්තේජක වංගු කිරීම ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ නම්, සම්බන්ධතා සෑදීමේදී චුම්බක ධ්රැවවල ධ්රැවීයතාව කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය.චුම්බක ධ්‍රැව දඟර අනුක්‍රමිකව අනුක්‍රමිකව සම්බන්ධ කළ යුතුය, එක් ධනාත්මක සහ එක් ඍණ.උත්තේජක යන්ත්රයේ ස්ටෝටරයේ ස්ථිර චුම්බකයේ රෝටරයට මුහුණලා N හි ධ්රැවීයතාවක් ඇත.චුම්බකයේ දෙපැත්තේ ඇති චුම්බක ධ්‍රැව එස්.ප්රධාන උත්පාදක යන්ත්රයේ උද්දීපනය කිරීමේ අවසානය තවමත් වානේ කම්බි කලම්පයකින් ඔතා තිබිය යුතුය.වානේ කම්බියේ විෂ්කම්භය සහ හැරීම් ගණන පෙර මෙන් විය යුතුය.පරිවාරක ප්රතිකාර කිරීමෙන් පසුව, ජෙනරේටර් රොටර් ගතික සමතුලිත යන්ත්රයේ ධනාත්මකව සමතුලිත විය යුතුය.ගතික සමතුලිතතාවය නිවැරදි කිරීමේ ක්‍රමය නම් ජෙනරේටරයේ විදුලි පංකාවට සහ ඇදගෙන නොයන අන්තයේ ඇති ශේෂ වළල්ලට බර එකතු කිරීමයි.
⑤ ෙබයාරිං කවරය සහ ෙබයාරිං විසන්ධි කරන විට, ඒවා තුළට දූවිලි වැටීම වැළැක්වීම සඳහා ඉවත් කරන ලද කොටස් පිරිසිදු කඩදාසිවලින් නිසි ලෙස ආවරණය කිරීමට වග බලා ගන්න.රවුම් ග්‍රීස් වලට දූවිලි ආක්‍රමණය කරන්නේ නම්, සියලුම දරණ ග්‍රීස් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
⑥ අවසාන කවරය සහ දරණ කවරය නැවත එකලස් කිරීමේදී, නැවත විසුරුවා හැරීමට පහසුකම් සැලසීම සඳහා, අවසාන ආවරණ නැවතුමට සහ සවි කරන බෝල්ට් වලට එන්ජින් ඔයිල් ස්වල්පයක් එක් කළ යුතුය.අවසාන කැප් හෝ රඳවන බෝල්ට් එකින් එක හරස් රටාවකින් කරකැවිය යුතු අතර, අනෙක් ඒවාට පෙර පළමුව තද නොකළ යුතුය.
⑦ උත්පාදක යන්ත්රය එකලස් කළ පසු, රොටරය අතින් හෝ වෙනත් මෙවලම් මගින් සෙමින් කරකවන්න, එය කිසිදු ඝර්ෂණයකින් හෝ ගැටීමකින් තොරව නම්‍යශීලීව භ්‍රමණය විය යුතුය.
පසු කාලය: මාර්තු-12-2024