ඩීසල් එන්ජින් නඩත්තුව අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා, එය සම්මත පෙට්‍රල් එන්ජිමක නිතිපතා නඩත්තු කිරීමට වඩා වෙනස් වන්නේ කෙසේදැයි ඔබ තේරුම් ගත යුතුය.ප්රධාන වෙනස්කම් සේවා පිරිවැය, සේවා වාර ගණන සහ එන්ජින් ආයු කාලය සම්බන්ධ වේ.
සේවා පිරිවැය
ඩීසල් එන්ජින් වාහනයක් පෙට්‍රල් එන්ජින් වාහනයකට වඩා විශාල ආයෝජනයක් සේ පෙනේ.ඩීසල් එන්ජින්වල ඉන්ධන සහ අළුත්වැඩියා කිරීමේ පිරිවැය වැඩි වුවද, හිමිකාරිත්වයේ සමස්ත පිරිවැය පෙට්‍රල් එන්ජිමකට වඩා වැඩි නොවේ.
ඩීසල් එන්ජිමක හිමිකාරිත්වයේ පිරිවැය පෙට්‍රල් එන්ජිමකට සමාන වන අතර සමහර අවස්ථාවලදී ඊටත් වඩා අඩුය.මෙයට හේතුව සේවා වාර ගණන සහ එන්ජින් ජීවන චක්‍රයයි.
සේවා සංඛ්යාතය
ඩීසල් එන්ජින් සේවාවේ එක් වාසියක් නම් එය පෙට්‍රල් එන්ජිමකට වඩා අඩුවෙන් අවශ්‍ය වීමයි.ඝන ඉන්ධන සහ වඩා හොඳ තාප කාර්යක්ෂමතාවයක් ඇති නිසා ඩීසල් එන්ජින් සඳහා අඩු වාර ගණනක් සේවා අවශ්‍ය වේ.
මෙම සාධක වඩා හොඳ සමස්ත කාර්ය සාධනයක් අදහස් කරයි, එය වඩා හොඳ ඉන්ධන ආර්ථිකයක් සහ අඩු මෙහෙයුම් පිරිවැයක් ඇති කරයි.හිමිකාරිත්වයේ ඉදිරි වියදම් වැඩි වුවද, වාහනයේ ආයු කාලය සඳහා එන්ජිම නඩත්තු කිරීමේදී ඔබට ඉතිරියක් අපේක්ෂා කළ හැකිය.
තෙල් සහ පෙරහන් වෙනස්කම්
ඩීසල් එන්ජින් නඩත්තුව සඳහා වඩාත් වැදගත් සේවාවන් වන්නේ තෙල් සහ තෙල් පෙරහන වෙනස් කිරීමයි.මේවා ඔබේ තෙල්වලින් රොන් මඩ, අපිරිසිදු සහ වෙනත් සුන්බුන් ඉවත් කිරීමට උපකාරී වේ, එයින් අදහස් කරන්නේ ඔබේ එන්ජිමට වඩා හොඳ ලිහිසි කිරීමකි.
වඩා හොඳ ලිහිසි තෙල් සහ පිරිසිදු තෙල් වඩා හොඳ කාර්යක්ෂමතාව ප්රවර්ධනය කරන අතර එන්ජින් ගැටළු ඇතිවීමේ සම්භාවිතාව අඩු කරයි.අපිරිසිදු තෙල් එන්ජින් කොටස් වලට හානි කළ හැකි අතර, ඉන්ධන පිරිමැස්ම අඩු කරයි, සහ ඔබේ එන්ජිම වේගයෙන් බිඳ වැටීමට හේතු වේ.
පසු කාලය: අගෝස්තු-10-2023