කුඩා ඩීසල් ජනක යන්ත්රවල සංයුක්ත ව්යුහයක්, කුඩා ප්රමාණයෙන් සහ සැහැල්ලු බර ඇති අතර එය පොදු ජනක යන්ත්රවලට වඩා 30% ක් පුරසාරම් දොඩයි. ජෙනරල් ජනක යන්ත්ර සඳහා ඔවුන් හා උද්දීපනයන්, උද්දීපනය සහ AVR නියාමකයින් වැනි සංකීර්ණ බලශක්ති පරිභෝජන උපකරණ අවශ්ය නොවේ. සුපිරි ශක්තිමත් අධි බර ධාරිතාවයකින් යුත් කාර්යක්ෂමතාව සහ බල සාධකය පොදු ජනක යන්ත්රවලට වඩා 20% ක ඉහළ අගයක් ගනී. ඉතින් කුඩා ඩීසල් ජනක යන්ත්රවල කපාට කාන්දු වීමේ ගැටලුව විසඳන්නේ කෙසේද?
කුඩා ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රවල කපාට කාන්දු වීම: පෙට්රල් එන්ජින් වල කපාට කාන්දු වීම සිලින්ඩර සම්පීඩනය අඩුවීමට හා පෙට්රල් ප්රමාණවත් නොවීම නිසා අඩු විය හැකිය. කපාට කාන්දු වීම දැඩි වූ විට, යන්ත්රය ආරම්භ කිරීමට අපහසු වන අතර, ආරම්භ කිරීමෙන් පසු එන්ජින් වේගය අස්ථාවර වේ. ක්රියාත්මක වන විට, ඔබට හ sound ින් ඔබට ඇසෙන ශබ්දයක් ඇසෙනු ඇත, ඒ සමඟම, පිටවන හෝ කාබ්යුරේටරයෙන් කළු දුමාරය විමෝචනය කළ හැකිය. කපාට කාන්දු වීම සඳහා පොදු හේතු කිහිපයක් තිබේ: පළමුව, කපාට නිෂ්කාශන, දෙවන, දරුණු කපාට ඛාදනය වීම සහ කපාට හිස හෝ කපාට කඳ මත ඇති තෙවන, දරුණු කපාට ඛාදනය හා තෙවැනි, කාබන් සෑදීම.
කපාට කාන්දු වීම සොයාගත හොත්, කුඩා ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රයේ කපාටය නිෂ්කාශනය කිරීම දෘශ්යමය වශයෙන් පරීක්ෂා කළ යුත්තේ එය අවශ්යතා සපුරාලන්නේ දැයි බැලීමටය. එය අවශ්යතා සපුරාලන්නේ නැත්නම්, වෙනස්කම් කළ යුතුය; දෝෂය දිගටම පවතින්නේ නම්, කපාට හිස හෝ කපාට කඳේ කාබන් සෑදීම තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න, කපාටය පිළිස්සෙන්නේ නම්. කපාටයේ කාබන් ගොඩ නැගීමක් තිබේ නම්, එය පිරිසිදු කළ යුතුය; කපාටය පුළුස්සා දමනු ලැබුවහොත්, කපාට වසන්තය, බඳවා ගැනීම සහ පිටාර වෑල්ව ආදිය ඉවත් කළ යුතුය. පළමුව, පෙට්රල් සමඟ මෙම කොටස් පිරිසිදු කරන්න, ඉන්පසු රළු ඇඹරීම සඳහා ග්රිට් වැලි කඩදාසි 120 ක් භාවිතා කරන්න, ඉන්පසු දඩ අඹරන්න, නැතහොත් අඹරීම සඳහා අඹරන්න. කපාටය දැඩි ලෙස ගිනිබත් වී ඇත්නම්, එය පළමුව නැවත ආරම්භ කළ යුතුය.
පශ්චාත් කාලය: මාර්තු-26-2024