කුඩා ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රවල සංයුක්ත ව්යුහයක්, කුඩා ප්රමාණය සහ සැහැල්ලු බර ඇති අතර එය සාමාන්ය ජනක යන්ත්රවලට වඩා 30% ක් පමණ සැහැල්ලු ය.සාමාන්ය ජනක යන්ත්ර සඳහා උත්තේජක වංගු, උත්තේජක සහ AVR නියාමක වැනි සංකීර්ණ බලශක්ති පරිභෝජන උපාංග ඔවුන්ට අවශ්ය නොවේ.කාර්යක්ෂමතාව සහ බල සාධකය සාමාන්ය ජනක යන්ත්රවලට වඩා 20%ක් පමණ වැඩි වන අතර සුපිරි ප්රබල අධි බර ධාරිතාවක් ඇත.ඉතින් කුඩා ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රවල කපාට කාන්දු වීම පිළිබඳ ගැටළුව විසඳන්නේ කෙසේද?
කුඩා ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රවල කපාට කාන්දු වීම: පෙට්රල් එන්ජින්වල කපාට කාන්දු වීම සිලින්ඩර සම්පීඩනය අඩුවීමට සහ පෙට්රල් ප්රමාණවත් ලෙස දහනය නොකිරීමට හේතු විය හැක.කපාට කාන්දු වීම බරපතල වන විට, යන්ත්රය ආරම්භ කිරීමට අපහසු වන අතර, ආරම්භ කිරීමෙන් පසු එන්ජිමේ වේගය අස්ථායී වේ.ක්රියාත්මක වන විට, ඔබට හිස් ගැසීමේ ශබ්දයක් ඇසෙනු ඇති අතර, ඒ සමඟම, පිටාරයෙන් කළු දුමාරයක් විමෝචනය විය හැකිය, නැතහොත් කාබ්යුරේටරයේ පසුබෑමක් හෝ පහරක් ඇතිවිය හැකිය.කපාට කාන්දු වීම සඳහා පොදු හේතු කිහිපයක් තිබේ: පළමුව, කපාට නිෂ්කාශනය අනිසි ලෙස සකස් කිරීම, දෙවනුව, දැඩි කපාට ඛාදනය, සහ තෙවනුව, කපාට හිස හෝ කපාට කඳ මත කාබන් ගොඩනැගීම.
කපාට කාන්දුවක් හමු වුවහොත්, කුඩා ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රයේ කපාට නිෂ්කාශනය අවශ්යතා සපුරාලන්නේ දැයි බැලීමට පළමුව දෘශ්ය පරීක්ෂා කළ යුතුය.එය අවශ්යතා සපුරා නොමැති නම්, ගැලපීම් කළ යුතුය;දෝෂය දිගටම පවතින්නේ නම්, කපාට හිසෙහි හෝ කපාට කඳේ කාබන් තැන්පත් වී තිබේද, කපාටය පිළිස්සී තිබේද යන්න පරීක්ෂා කරන්න.කපාට මත කාබන් ගොඩ නැගීම තිබේ නම්, එය පිරිසිදු කළ යුතුය;කපාටය පුළුස්සා ඇත්නම්, කපාට වසන්තය, ඉන්ටේක් සහ පිටාර කපාට ආදිය ඉවත් කළ යුතුය.පළමුව, මෙම කොටස් පෙට්රල් වලින් පිරිසිදු කරන්න, ඉන්පසු රළු ඇඹරීමට වැලි කඩදාසි 120 ක් භාවිතා කරන්න, ඉන්පසු සිහින් ඇඹරීමට වැලි කඩදාසි 280 ක් භාවිතා කරන්න, නැතහොත් කපාට සහ කපාට ආසනය සම්පූර්ණයෙන්ම සවි කර ඇති තෙක් ඇඹරීමට ඇඹරුම් වැලි භාවිතා කරන්න;කපාට දැඩි ලෙස පිළිස්සී ඇත්නම්, එය මුලින්ම නැවත සකස් කළ යුතුය.
https://www.eaglepowermachine.com/10kva-kubota-diesel-generator-price-list-philippines-product/
පසු කාලය: මාර්තු-26-2024